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2021年公務員資料分析試題之文化理解

2020-07-17 08:58:00 公務員考試網 http://www.vpn.fj.cn/ 文章來源:華圖教育

熱點概況

馬拉松的魅力之一,是比賽場地的開放。其他體育項目,只要是可以用來比賽的,要么是似曾相識的一塊地,要么是司空見慣的一個圈,而馬拉松賽的場地多從城市道路選取,對參賽者來說,每跑一步、每過一段都是不同的風景。

馬拉松的魅力之二,是對參賽者的包容。其他體育項目,只有同等選手才能同場競技,業余愛好者幾乎不可能與專業運動員pk,而馬拉松賽不同,無論專業運動員還是業余愛好者,大家都可以擠在一起比賽。

馬拉松的魅力顯然不止兩個,但不可否認,正是開放與包容這兩個原因,讓馬拉松給人們帶來了更多歡樂。

主流觀點

@新華社:“馬拉松跑是孤獨的競賽,自己與自己斗爭”。馬拉松比賽不需要什么競技用具,只需要運動員自己的身體,在比賽條件上是平等的,裁判是完全公平的,強者總是能夠取勝。

精神力量不是天生就具備的東西,而是通過訓練,作為后天的一種社會性而逐漸培養出來的,在馬拉松比賽中精神力量是占有很大的比重的,是成為優秀選手的基本條件之一。

@搜狐網:陶紹明,前中國國家隊長跑教練、如今的中國頭號馬拉松經紀人——在中國當下的馬拉松熱潮中,把它做成了一筆成功的黑色生意。依靠旗下“圈養”的80名非洲運動員,他壟斷了不少馬拉松賽事的前三名,甚至可以操控北京馬拉松這樣王牌賽事的賽會紀錄改寫與否,當然,隨之而來的還有背后的獎金鏈。

@新浪網:熱門馬拉松名額終將會是稀缺資源。每年比賽報名季,這些卡通圖片就會準時出現在朋友圈中。可以說,抽簽永遠是跑者心中的痛。一邊是跑友們熱切渴望著中簽,而另一邊,在這些明星馬拉松的微博和公眾號上,首日報名人數不斷地創造著這些賽事的歷年記錄:

廣州馬拉松24小時報名7萬+,達到72699人。西安馬拉松12小時不到報名8萬+,達到81993人,杭州馬拉松10小時報名6.5萬+,上海馬拉松首日的報名人數就突破了10萬+,北京馬拉松預報名8小時突破11萬人 ……各大賽事組委會們欣喜地將首日報名人數的情況制成海報,頻頻刷屏。

但是與逐年上漲的報名人數不相匹配的是,這些明星賽事的額定計劃參賽人數并沒有增長,畢竟馬路就這么寬。這就預示著這些賽事的抽簽中簽率就又要進一步地下降。以上馬為例,理論中簽率逐年降低,2019年的理論中簽率只有22%。也就是說這種僧多粥少的現象將在未來很長一段時間不斷凸顯。

稀缺馬拉松名額擺上貨架。一方面這種中簽矛盾不斷凸顯,而在閑魚(國內最大的二手物品交易平臺)上,馬拉松名額卻被肆無忌憚地被明碼標價。甚至,你在閑魚上搜索“馬拉松名額”,在候選框里就自動出現了各大馬拉松名稱的候選項。

我們每個人都不應該忘記跑步的初心,要理性選擇。對于大眾跑者來說,我聽到最多的跑步理由就是減肥、塑形與保持身體健康。然而跑著跑著,許多人就開始追求更快的速度,刷更多的比賽,對某一比賽有了特別的期待。一旦沒有被抽中就感覺莫名失落,不惜通過買名額的方式圓夢。事實上,我們冷靜想一想,就算今年參加不了,你會損失什么呢?就算你這次PB了,那又能怎樣呢?

如果你真的很想感受馬拉松的氛圍,也沒有必要盯著那些火爆的比賽。事實上,現在有很多非熱門賽事不用抽簽。這些賽事大多報名人數不多,賽道環境優美。與其將希望放在抽簽上,不如報一場風光秀麗的小型馬拉松賽,真正在比賽的途中親近自然。不管怎么說,這種將贊助商名額放在閑魚上倒賣的行為是違規的,擾亂了正常的馬拉松報名秩序。

深度分析

(一)關注點一:現實意義

1.宣傳城市形象;

2.提倡全民健身;

3.培養一批辦賽隊伍;

3.刺激體育消費帶動城市旅游經濟。

(二)關注點二:對策建議

1.對比已舉辦的城市賽事,取長補短;

2.聯動多方,全民參與;

3.定期舉辦,持續進行。

面試模擬

對于許多城市相繼開展馬拉松比賽,如果你所在城市也即將籌辦,你如何進行規劃賽道?

【參考解析】

如何用腳丈量一座城市?馬拉松賽可能是一種不錯的選擇。近年來,馬拉松在全國呈現井噴式增長,越來越多的城市爭先舉辦馬拉松比賽,因為城市的管理者看到了馬拉松比賽給城市帶來的難以估量的收獲。第一,宣傳展示城市形象,向全國和世界推介我們的城市;第二是培養鍛煉一批高素質的城市體育辦賽隊伍;第三是倡導全民健身,滿足市民對美好生活的最求,加速健康城市建設進程。第四,刺激體育消費,帶動旅游、商購等相關經濟協同發展,以廈門國際馬拉松賽為例,經主辦方介紹,2015年該賽事給廈門市帶來直接經濟效益2.07億元,帶動經濟效益更是達到2.55億元。地方政府獲益不少,馬拉松賽事運營商作為產業鏈上重要的一環,同樣賺得瓢滿缽滿。領導讓我組織,我會規劃好以下路線:

先去規劃館或市區博物館查閱本市的文化及文化街道,選出適合作為賽場的街道,作為備用選擇。同時,在有經驗的同事的陪同下,去指定街道進行考察,考察道路寬度、停車便利度、周邊環境等問題。為了突出本地文化特色,再線路規劃上,盡量覆蓋經濟開發區、旅游景點、地標建筑,著力展示城市文化魅力。

細節決定成敗。線路的起點、終點,由于人流量較大,會安排在交通方便,有大容量的廣場、體育場,便于組織檢錄、存衣、疏散、發放賽事包等事宜;線路盡量避開擁堵路段,減少對上下班高峰期交通的影響;同時設定醫療、衛生與食品及飲水等補給點。

沒有單打獨斗的活動。通過信息收集,及時與執法單位、交警大隊等進行聯系,對安全管理、城市交通等問題進行座談,并整理出相應的應急方案。同時對賽道進行排除式篩選,確保賽事順利進行。聯系媒體,籌備賽前、中、后的宣傳事宜。

將規劃內容向領導匯報,根據領導的意見,再做具體的調整。

當然,中小城市在舉辦馬拉松的時候,還是要慎重一點。第一,要把賽事品質做上去,否則會出現反作用,對整個城市以及整個馬拉松市場都是有傷害的;第二,要有一個長期做下去的規劃,做到一半就停止了,對城市也沒有什么好處。

最后,我會對本次活動的籌辦過程進行文字和圖文的梳理,進行二次回爐,一方面更加清晰的實現對上的匯報,另一方面,也方便和媒體朋友們進行細節商討,使報道更具有針對性,實現媒體宣傳的號召力,號召全民運動,更好的帶動馬拉松背后的城市經濟。

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